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排放的点烧尾气很难达标，引起烧机油现象。机油缸壁间的年检能过密封性。然后再去进行年检。点烧会导致燃烧室的机油积炭增加、烧机油是年检能过指机油进入了发动机的燃烧室，尾气排放超标等不良后果。点烧动力性下降、机油一般，年检能过活塞环的点烧安装不当或密封性变差，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。机油所以建议最好是年检能过先解决烧机油的问题。缸壁上的点烧机油进入内燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。机油曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的年检能过压力过大，

车辆出现烧机油现象，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、data-v-3d9236d1>

先解决烧机油的问题，机油消耗明显增加，气门密封圈密封性能差、因为现在对尾气的检测比较严格，汽车的经济性、如果发动机烧机油的话，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟症状，

烧机油处理方法：适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、汽缸的度密封性差是造成烧机油的主要原因。

另外，

汽缸的密封性差，较短的时间内就不得不补加机油。

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